小型壓路機的廣泛使用，使得工程作業(ye) 更加方便，效率更高。我們(men) 該機器的工作原理應該有一定的了解的，壓路機的技術保養(yang) 是在使用過程中維持機器良好運轉狀態的一項重要措施。實施技術保養(yang) 不但能使機器具有高的設備完好率，可以隨時參與(yu) 施工作業(ye) ，而且能避免在工作過程中因出現故障而停工，這對於(yu) 保證施工周期至關(guan) 重要。

    為(wei) 了防止壓路機發生事故性損壞，使各個(ge) 結構與(yu) 總成的技術狀況保持良好，並延長機器的大修間隔期，節約各種消耗材料及降低施工成本，也必須進行強製性的技術保養(yang) 。維護保養(yang) 工作就是定期對各個(ge) 機構和總成進行係統的清潔、潤滑、檢查、調整和緊固，並且在必要時更換個(ge) 別的易損零件，以便壓路機經常地處於(yu) 良好技術狀態，確保其行車安全和提高生產(chan) 效率。對於(yu) 臨(lin) 時出現的故障，應隨時檢查和修理。

    小編就來講解一下手扶壓路機上汽油機的單杠四衝(chong) 程的工作原理：

    一般汽油機上都有四個(ge) 活塞，這四個(ge) 活塞按照它的作用可以分為(wei) 進氣、壓縮、做工和排氣四個(ge) 形成，下麵是4個(ge) 行程的運行過程。

    1、進氣行程

    在進氣行程活動時是由活塞曲軸帶動，從(cong) 上止點向下止點運行，這個(ge) 時候的排氣門是關(guan) 閉狀態，相反進氣門則是開啟。由上至下的運行導致汽缸內(nei) 容積逐漸增大中，之間會(hui) 形成真空度，所以混合氣通過進氣門被吸入汽缸。當活塞到達下止點時，整個(ge) 汽缸內(nei) 充滿了混合氣。

    2、壓縮行程

    活塞在曲軸的帶動下由下止點向上止點運動，（這點跟進氣行程是相反的）此時排氣門仍處於(yu) 關(guan) 閉狀態，而進氣門開始逐漸關(guan) 閉。隨著活塞的向上運動，氣缸內(nei) 容積減小，由於(yu) 進氣門和排氣門均處於(yu) 關(guan) 閉狀態，進入氣缸內(nei) 的混合氣被壓縮，其溫度和壓力升高，直到活塞到上止點時壓縮行程結束。

    3、做功行程

    當活塞運動接近壓縮行程上止點時，火花塞跳火點燃汽缸內(nei) 的混合氣，此時進氣門和排氣門均處於(yu) 關(guan) 閉狀態，汽缸內(nei) 氣體(ti) 的溫度和壓力同時升高，從(cong) 而推動活塞從(cong) 上止點向下止點運動，並通過連杆推動曲軸旋轉輸出機械能。

    4、排氣行程

    做功行程結束時，汽缸內(nei) 的氣體(ti) 將活塞推至下止點，汽缸內(nei) 的混合氣也因燃燒變為(wei) 廢氣。此時排氣門打開，進氣門仍處於(yu) 關(guan) 閉狀，活塞在曲軸的帶動下從(cong) 下止點向上止點運動，汽缸內(nei) 的廢氣經排氣門排出，直到活塞到達上止點，排氣行程結束。

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