填石路堤的施工主要可分為(wei) 兩(liang) 種情況。一種情況是在缺乏填築路基用土的平原水稻田地區，智能采取遠運石料填築路基。例如，浙江省的杭甬高速公路和滬杭高速公路采用外運石場廢料（石渣）填築路基。另一種情況是在山區或者重丘區，運輸機械和雙輪振動壓路機不能從(cong) 施工開始就直接到達填築路堤的位置；有時用爆破方法以挖作填，直接將石方拋填到位；有時用推土機將挖出的石料直接推下到填方位置，也有用車自卸車將石料直接傾(qing) 倒填在路堤位置；往往不進行或者不能進行碾壓。

    應該十分重視填石路基的施工，按照《公路路基施工技術規範》（JTJ033-95）的要求，並以嚴(yan) 格要求管理來施工，避免路基產(chan) 生不均勻塌陷或者路麵壽命過早損壞。

    1、要控製石料的最大粒徑，通常規定石料的最大粒徑不超過每層厚度的三分之二。

    2、應采用措施盡可能的分層回填，分層壓實。一層的厚度不要超過50厘米。

    3、每一層的壓實層內(nei) 部和表麵石粒之間的孔隙，應用碎石、石屑、砂礫或砂等材料填充，並用座駕式振動壓路機碾壓，一增加路基的穩定性和壽命。其中軟質岩石應壓碎以後再回填。

    4、需要采用規定碾壓的方式控製壓實，用雙輪振動壓路機進行碾壓，將速度放慢，振動力加大，確定其最小的碾壓遍數。

    用雙輪振動壓路機在鋪層頂麵壓實2-3遍，待石料穩定後，在頂麵平鋪一層幹燥碎石或石屑、砂礫、砂等鬆軟的材料。繼續用雙輪振動壓路機碾壓1-2遍。表麵無鬆軟散細料時，在平鋪一層上麵寫(xie) 的細料。在用雙輪振動壓路機碾壓壓實，如表麵細料又都進入石料空隙之中，那麽(me) 將要在鋪灑一層細料，如果在壓實過程中，出現部分區域缺少細料，那麽(me) 久要人工補撒，把缺的料補上。將撒的細料一直壓實到石料層中的空隙填滿為(wei) 止。上的greatgoodiesandgifts然後在回填一層石料加細料進行重複碾壓，直到回填完畢。

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