在建設公路時，路基土壤和路麵鋪層都要進行逐層壓實的目的

   路基土壤壓實的目的在於(yu) 減少土壤的間隙，增加土壤的密實度，提高路基的抗壓強度和穩定性，使其達到規定的承載能力；路麵鋪層壓實的目的在於(yu) 提高被壓材料的密實度，使其達到規定的壓實度，以抵抗在其上行駛車輛等物體(ti) 的動力影響，以及雨雪的侵蝕。

   倒軸距離過長和過短對施工會(hui) 的影響

   使用壓路機進行壓實作業(ye) 時，為(wei) 進行下一個(ge) 壓實循環而進行的壓路機橫向移位叫倒軸。倒軸的目的是保證壓路機的工作裝置均勻地壓實到路麵的任何一處。調車距離過長則碾壓效率低；過短則轉彎半徑過小，對接觸麵產(chan) 生過大的擠壓，影響施工質量。

   小型壓路機不同輪軸的壓路機的每次碾壓重疊量

   次碾壓重疊量：二輪二軸式壓路機為(wei) 25～30cm；三輪二軸式壓路機為(wei) 1/3～1/2壓實輪寬度；三輪三軸壓路機為(wei) 1/3壓實輪寬度。