振動輪作為(wei) 振動壓路機的一個(ge) 最主要的部件,起到什麽(me) 特別作用

振動輪作為(wei) 振動壓路機的一個(ge) 最主要的部件，直接作用於(yu) 被壓實的對象，其性能與(yu) 質量的優(you) 劣直接決(jue) 定著整機的性能，因而很多企業(ye) 對振動輪投入了較多關(guan) 注，結構也各具特色。美國的CAT公司對振動輪的設計特點明顯。

按振動箱數目的不同，CAT振動壓路機的振動輪可分為(wei) 單振動箱振動輪和雙振動箱振動輪。單振動箱振動輪用於(yu) 路麵型振動壓路機。由於(yu) 振動輪分配載荷及振動軸產(chan) 生是離心力相對較小，因而采用振動箱可簡化結構，降低成本，有利於(yu) 保證振動室內(nei) 的清潔，延長振動軸承的壽命。雙振動箱振動輪用於(yu) 基礎型振動壓路機。為(wei) 了與(yu) 路麵型振動壓路機的振動箱通用，又能獲得較大激振力，因而采用了兩(liang) 個(ge) 振動箱，提高了整機通用化率，降低了製造成本。

按調幅方式的不同，可分為(wei) 正反轉鋼球調幅振動輪和內(nei) 外軸調幅振動輪。正反轉鋼球調幅振動輪與(yu) 普通的固定偏心塊和活動偏心塊正反轉調幅原理相同，鋼球相當予活動偏心塊，依靠擋板的作用，當振動軸正反轉時使鋼球處於(yu) 與(yu) 固定偏心塊相佼加或相抵消的位置，因而產(chan) 生高低兩(liang) 個(ge) 振幅。如圖1-2所示。當需要改變高低振幅的匹配時，隻需增加或減少鋼球的數量即可，這無疑對提高振動輪的通用化率，降低成本有很大的作用。

正反轉鋼球調幅振動輪隻能實現離低兩(liang) 個(ge) 振幅，這對於(yu) 基礎型振動壓路機來說基本上能滿足要求，但對路麵型振動壓路機而言，則略顯不足。因路麵壓實無論在享實度，還是在平整度等方麵要求都較高，而鋪層材料圾鋪層厚度不盡相同，初始碾壓和終了碾壓工況也存在差別，這些都對振幅提出不同的要求。CAT的5振幅振動輪結構如圖1-3所示。該振動輪能夠實現5個(ge) 振幅，提高了壓路機不同工況下的適應能力，擴大了使用範圍。

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