小型壓路機小型壓路機常見的故障分析

    1、小型壓路機行走時不能變速

    其壓路機的變速機構分為(wei) 兩(liang) 種，一種是靠變量馬達實現變速，另一種是靠定量馬達和變速箱實現變速。

    (1)變量馬達機構的不能變速是由於(yu) 變量馬達的排量控製機構不能正常打開或出現故障產(chan) 生的，首先要檢查行走速度控製開關(guan) 是否良好，變速電磁閥是否正常，並在電磁閥部位測量電路是否通暢，保證電磁閥能順利打開並接通變速控製油路，保證其壓力正常(其壓力為(wei) 補油壓力)。如上麵一切良好，則馬達損壞。

    (2)定量馬達變速箱機構的不能變速，其判斷相對簡單，如定量馬達工作壓力正常，則是變速箱損壞，將其恢複即可實現變速。

    2、小型震動壓路機不震動是什麽(me) 原因

    小型震動壓路機出現不震動的原因，多半是由於(yu) 甩塊的軸發生了問題，而這種問題很多種也都是由於(yu) 焊接甩塊的時候，可能出現某些小問題才導致震動壓路機不震動的原因。還有一種原因就是電磁離合器的問題，另外還有采用汽油機的小型壓路機油門線如果出現了問題的話，也會(hui) 造成壓路機不震動的結果發生

    3、小型壓路機停車製動失靈

    其原因分析的思路應從(cong) 壓路機停車製動係統的組成、構造和工作原理開始，小型壓路機後橋和前輪減速器內(nei) 采用濕式盤形製動器，它是靠摩擦片之間的摩擦力來產(chan) 生製動力矩的；如果出現壓路機停車製動失靈，必然是製動器摩擦片打滑的原因造成的，可根據其組成、構造和工作原理進行分析。製動器製動力矩大小取決(jue) 於(yu) 摩擦片的麵數、摩擦片的平均半徑和摩擦力的大小，而摩擦片麵數和平均半徑是設計製造好的，製動過程中不可以改變的。那麽(me) ，製動器打滑必然是摩擦力減小的原因造成的。

    製動器壓盤的壓緊力是靠壓緊彈簧產(chan) 生的，如果壓緊彈簧因疲勞或受熱引起塑性變形而彈力減小，則壓緊彈簧的壓緊性能衰減，如果製動器摩擦片磨損後變薄，壓緊彈簧伸長，根據壓緊彈簧力與(yu) 其自由長度為(wei) 反比關(guan) 係，所以彈簧彈力會(hui) 減小，致使製動器打滑。摩擦式製動器摩擦力的大小，除取決(jue) 於(yu) 壓盤的壓力外，與(yu) 摩擦片摩擦係數的關(guan) 係也很大。製動器摩擦片應有較大的摩擦係數，如果摩擦片使用過久、摩擦表麵燒蝕硬化、有油汙或有水分時，均會(hui) 使摩擦係數減小，從(cong) 而導致製動器打滑。

    4、小型壓路機散熱的問題

    對於(yu) 操作小型壓路機的技術人員來講，應明白機械工作時散熱效果不佳會(hui) 直接影響機械的壽命或零部件的損壞。

    小型壓路機遇到冷卻液溫度過高導致液壓係統無法正常散熱時，應判斷冷卻液溫度散熱箱溫度是否正常，並更換散熱箱中的冷卻液。更換冷卻液後再次出現高溫現象，應是散熱箱內(nei) 置儲(chu) 液罐溢漏，需要及時清理或更換散熱箱中的零部件。

    小型壓路機更換冷卻液後一段時間內(nei) 散熱溫度沒有提升，表明散熱問題解決(jue) 。