小型壓路機常用配置動力單缸水冷柴油機的使用常識

    一、使用注意事項

    1、使用時應按相應產(chan) 品說明書(shu) 所介紹的保養(yang) 方法及各項規定進行調整、保養(yang) 。

    2、不允許起動後馬上以高速滿負荷工作，必須從(cong) 低速空載逐步過渡到高速全負荷。

    3、柴油機使用的燃油必須清潔，應靜置沉澱72小時以上。

    4、對帶散熱器型柴油機應保持正常水溫(75℃～95℃)。放出冷卻水時必須先打開散熱器蓋（須待水溫降低後再打開，以免燙傷(shang) ），然後再擰開氣缸體(ti) 上的放水開關(guan) 。

    5、正常工作的機油壓力應為(wei) 0.2～0.4MPa。

    6、必須嚴(yan) 格控製載重量，不允許超載，否則將影響柴油機的可靠性及使用壽命。

    7、新裝或更換噴油器後應進行中速低負荷磨合，磨合時間不應少於(yu) 30分鍾。安裝前必須將偶件用幹淨的煤油或輕柴油清洗，去處防鏽油。

    8、在運行過程中，如發現不正常現象，要及時停車。

    二、燃油、機油及冷卻水

    1、燃油用戶應根據本地區的季節、環境溫度來選擇所用輕柴油牌號。推薦：使用標明含硫量低於(yu) 0.5%的柴油，如含硫量高，將縮短換機油周期。

    柴油加注及注意事項柴油機在注入柴油機前，必須靜置沉澱72小時以上，然後取上層不含水和雜質的清潔柴油或用綢布過濾。警告:（1）發動機運行時，不得向油箱加注燃油。（2）向油箱加注柴油時不得吸煙。（3）加油時用幹淨的油管，不要把柴油濺到外邊。（4）擦淨溢出的燃油。沾有燃油的材料必須移至安全場所。

    2、潤滑油機油必須按規定選用。機油粘度受溫度影響很大，用戶需根據環境溫度正確地選用相應牌號機油。

    3、冷卻水宜用清潔的軟水：雨水、自來水或河水。如使用井水、泉水或其它礦物質較多的硬水，則應加入適量的軟化劑，如碳酸鈉（純堿）等。最簡便的處理方法是將水燒開後經過沉澱，除去雜質後使用。在嚴(yan) 寒的冬季，冷卻係統中可加入防凍液以防凍結。最常用的防凍液是乙二醇（甘醇）水溶液或酒精。使用防凍液應注意：由於(yu) 防凍液具有隨溫度升高體(ti) 積增大的特點，所以在加入冷卻介質時，加入量應比冷卻係統的總容量少5%～6%。乙二醇——水型防凍液有毒，使用時需特別注意，不得入口。乙二醇的沸點為(wei) 194.4℃，所以防凍液中的水易蒸發，在使用一段時間後要適當補入酒精。若不是防鏽防凍液，則應經常清除水垢。當柴油機使用較長時間後，冷卻水腔各表麵將形成水垢，影響柴油機的散熱，為(wei) 此應定期清理水垢，清除方法如下:清除時，可用25%的鹽酸溶液注入水腔，停置10分鍾後，將溶液放掉，用清水洗淨。若水垢未除淨，可再重複一次。冷卻水的加注及注意事項:（1）加注冷卻水至加注口的標記處。（2）注意從(cong) 放水閥流出冷卻水後關(guan) 閉放水閥。（3）擰緊加注口蓋。（4）起動發動機並運轉至正常溫度直至節溫器打開（大循環時冷卻水管明顯變暖）。（5）第一次運轉後，停機冷卻，檢查液麵高度。

    三、起動前的檢查和準備工作

    1、新機首次啟動時，仔細檢查各部位緊固連接牢靠狀況，附件是否完整，操作機構是否靈活。

    2、檢查油底殼及噴油泵的機油麵，應在油標尺上限標記與(yu) 下限標記之間。

    3、檢查燃油箱的存油量。打開燃油箱開關(guan) ，使柴油流向噴油泵，並排除燃油係統中的空氣。

    4、檢查蓄電池及連線。檢查蓄電池內(nei) 電解液麵高度。

    5、檢查冷卻係統並加足水。

    6、遇寒冷冰凍天氣，柴油機應放置在防凍禦寒場地。在野外工作時，起動前應先烘熱油底殼並加二、三遍熱水使柴油機溫熱。

    7、柴油機起動時應將離合器處於(yu) 分離狀態。

    四、起動起動前的準備工作完成並確認符合要求後，才可以起動，起動時離合器應脫開。起動步驟如下：

    1、撥動鎖式開關(guan) ，起動柴油機，每次起動的時間不超過5秒，以保護起動機和蓄電池。每次起動失敗後，應停1-2分鍾再行起動。如果連續3次起動失敗，應查明原因排除故障後方可再行起動。柴油機一經起動，應立即釋放起動開關(guan) 鑰匙，並將鎖式開關(guan) 撥回原位。

    2、起動後應立即檢查機油壓力。柴油機在怠速運轉時，機油壓力不能低於(yu) 0.05MPa。新裝配的柴油機起動5分鍾後，停車檢查油底殼機油麵，必要時添加機油，使油麵在油標尺上、下標記之間。

    3、柴油機起動後一分鍾內(nei) ，應立即檢查水溫表，確認冷卻係統正常工作。

    五、運轉柴油機起動後，不應立即進行全負荷運轉，應當依次使柴油機在低速和中速時空載運轉加熱。

    1、運轉時，應經常注意機油壓力和冷卻水溫度。標定轉速時，機油壓力應在0.2～0.4MPa（2～4kgf/cm

    2、冷卻水出口溫度控製在80～90℃為(wei) 宜。

    3、柴油機運轉時應經常注意觀察儀(yi) 表板上的讀數是否正常，有無不正常響聲，如發現，應立即停車檢查，找出原因後允許再次起動和運轉。

    4、經常注意各油路、水路連接處的密封情況，如有泄漏，應立即排除。

    5、運轉中充電發電機必須向蓄電池充電，電流表指針指向“+”。

    6、新的或大修後的柴油機，在運轉50～100小時後，才允許全速全負荷運轉。

    六、小型壓路機停車

    1、卸去負荷，逐步降速到怠速運轉3～5分鍾之後方可停車。

    2、在氣溫低於(yu) 5℃時，若不使用防凍液，停車後應及時放淨冷卻水，以防凍裂機體(ti) 。

    3、每次停車後，必須及時排放在運轉期間發現的故障，並進行必要的檢查，經常的檢查和維護保養(yang) 柴油機，及時排除一些零星故障，是保持柴油機正常工作，避免發生嚴(yan) 重故障，並取得良好經濟效益的必要條件。

    七、小型壓路機日常維護：（結合檢查準備工作進行）一般由司機每天進行維護；檢查燃油箱油量並加足；檢查油底殼中機油平麵，不足時應加足;檢查並消除漏水、漏油、漏氣現象；檢查各附件裝置的穩固情況;檢查水箱液麵高度，不足時應加足

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